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JH-8回柱绞车的安装、调整和试运转

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JH-8回柱绞车的安装、调整和试运转

发布日期:2019-05-10 作者: 点击:


绞车的安装、调整和试运转


 JH-8回柱绞车必须采用水平安装方式,以确保涡轮蜗杆的浸油润滑质量。绞车在装配之前清查零件数量,并将所有零件清洗干净,严防铁屑、灰尘带人;所有滚动轴承宜在油中加热后(一般加热温度为 120-140°C)进行装配,不得硬打硬砸,以防零件受力变形。绞车应先进行部装,然后在进行总装,总装前应先装成以下几个部分。

一、 蜗轮箱部分:

在装配该部分时,可按以下装配程序:

1、将蜗杆和轴承装入蜗轮箱盖内。

2、 将调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、O”型圈油封、小齿轮等零件均装在蜗轮轴上,然后将装配好的蜗轮轴装置在蜗轮箱底座内。

3、 将过桥齿轮、铜套装在过桥轴上,然后再一齐装在蜗轮箱底内,使其与小齿轮啮合其接触斑点,沿齿高不小于 40%,沿齿长于 50%

4、 将蜗轮箱盖与蜗轮箱底装在一起,此时利用调整盖上的调整螺丝、轴承盖、对蜗轮进行轴向调整,同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮有   0.1-0.25 毫米的间隙。利用染色法选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度,对蜗杆进行轴向调整,使蜗杆和蜗轮啮合正确,蜗轮轮齿上的接触斑点,沿齿高不小于 70%,沿齿长不小于 25%。(跑合后)。蜗杆螺牙的接触斑点为:其长度是整个螺牙长度的 40%以上,且蜗杆螺纹接触斑点不应达到接近

螺纹长度 10%的螺纹入口端(即在上述规定的范围内在入口处不允许有接触斑点)。

完成以上四个装配程序后,锁紧调整螺丝,紧固两圆螺母及连接螺栓,把其他零件全部装好,并按第四节规定加注润滑油。


二、 卷筒部分:

该部分主要包括卷筒、轴承、挡油环、卷筒轴、轴承盖、大齿轮、瓦座、密封罩托架等。

先将挡油环、轴承装在卷筒轴上,大齿轮装在卷筒上,再将卷筒与卷筒轴装一起,此时可按第四节的规定在轴承内加注润滑脂,然后再将轴承盖、瓦座及其他零件装好,使其成为一个完整的部件。

    以上两个部件装成后,既可进行总装,先将蜗轮箱总成装在底座上,再把大齿轮防护罩下体就好,继而把卷筒总成装在底座上,并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合,其中心距 416+0.15,接触斑点:沿齿高不小于 40%,沿齿长不小于 50%,其后再以联轴节与电机相联。电机轴与蜗杆中心线的同轴度不得大于φ0.32 毫米,两中心线的倾斜角不得大于40°。所有部件装配,调整完毕后,最后将各部连接螺栓紧固。

         装配完毕后,应进行空载试验。试验应遵守第七节规定的操作规程。试车前必须先用手将各传动部分转动两三转,直到认为传动机构灵活,没有卡住现象时,方可正式开车。


三、空载试验时,应使绞车连续正反转各 30 分钟并达到下列要求:

a. 运转正常,无冲击性噪音

b. 各部润滑良好,蜗轮箱无渗透现象。

c.轴承最高温度不超过 70°C

d.各部无松动现象;

       空载试验后,焊瓦座挡铁(底座序号 164 块。空运转试验后,将钢丝绳缠绕在卷筒上(绞车出绳方向:钢丝绳应在卷筒上面),再进行负荷试验,负荷试验可在井下利用支柱做为负荷。试验时,必须将绞车牢固地顶在底板上,试验负荷应逐次增加。若用其他方法实验时,应注意当(里层)负荷增加到 9.7 吨以上时,电机已处于超载运转状态故只能作瞬时运转,每次试验后检查钢丝绳及机器各部不得残余变

形,应符合空载试验的要求。负荷试车时,蜗轮箱润滑油的温升不得大于 60°C 最高油温不的超过 80°C

  负载试验合格后,方能进行回柱工作。绞车在安装时必须注意将安装地基上的浮煤、碎石清理干净,直到露出岩石为止,并且应使地基平坦,最后用支柱将绞车顶紧牢固。

               

             开封市朗威矿山设备有限公司是一家集煤矿机械设备制造、煤矿机械设备维修与服务的专业化企业,是行业内的领导者。公司成立于2018年,地处八朝古都开封市汴东工业区,占地面积60余亩,生产车间20000余平方米,各类先进的加工设备200余台,具有完善的检测检验体系。历经十余载的发展壮大,公司培养出一支高技术、高素质的人才队伍。公司现有职工120余名,其中工程技术人员18名。

 

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关键词:回柱绞车,调度绞车,双速多用绞车

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